1. Reduktor planetarny serii NBR wykorzystuje konstrukcję spiralnej przekładni stożkowej o wysokim znamionowym wyjściowym momencie obrotowym, o ponad 30% wyższym niż przekładnia stożkowa czołowa.
2. Wysoka prędkość wejściowa, ponad 8 razy wyższa niż przekładnia stożkowa czołowa.
3. Zoptymalizowany jest odcisk zębów spiralnej przekładni stożkowej, obciążenie powierzchni zęba kontaktowego jest równomierne, a żywotność jest długa.
4. Zazębienie spiralnej przekładni stożkowej jest zoptymalizowane poprzez analizę błędów ruchu i ścisłą kontrolę procesu, aby zapewnić wysoką precyzję luzu roboczego (≤2arcmin).
5. Konstrukcja przekładni spiralnej przekładni stożkowej wykorzystuje wytrzymałą i lekką konstrukcję ze stopu aluminium o sztywności.
6. Bezobsługowy, nie ma potrzeby wymiany oleju smarowego, długa żywotność.
7. Wysoka wydajność (ponad 95%).
8. Niski poziom hałasu (mniej niż 61 dB).
9. Pełny przełożenie redukcyjne, łącznie 23 przełożenia redukcyjne, i = 3,...200.
10. Koniec wyjściowy jest zaprojektowany z otworem przelotowym, a śruba przechodzi przez koniec silnika, aby przymocować reduktor do sprzętu klienta.